混凝土是比较常用的建筑材料，施工时需要注意很多方面。其中一个注意事项就是色差，想要知道混凝土的色差就必须精准测量。本文主要介绍了混凝土色差的测量方法和解决措施。

混凝土色差的测量方法

测量混凝土的色差，可以采用非接触式分光测色仪或台式分光测色仪，推荐使用三恩时YL4520分光测色仪，采用45/0°(45°环形均匀照明0°接收)标准的颜色测量仪器，测试探头和被测样品非接触测试，实现液体、酱状物、粉末等非接触精密测色。该款分光测色仪能够精准测量混凝土的色差问题。在测量时需要注意，保持设备工作状态的稳定性，如稳定的电源条件、正确校准、合适的测量环境等，其测量步骤如下：

1. 开机校准。开机校正仪器，然后回到主菜单选择显示倒置；

2. 组装测试组件。组装分光测色仪和万能测试组件；

3. 分装混凝土。万能组件中标配有玻璃器皿，把混凝土放置在玻璃器皿中，建议分装的位置在玻璃器皿的三分之二为宜；

4. 测试标准样。将器皿轻放在组件的上端，选择正中的位置放好，然后轻轻的将罩子盖上，按测试键测量。数据出来之后打开罩子，标样的器皿；

5. 测试试样。试样测样方法按照测试标准样的同样的方法放好试样器皿，盖上盖子。然后测试，数据出来之后的就可以看色差数据了，整个测试完毕。

混凝土出现 色差的原因和解决措施

1. 模板锈斑污染

由于潮湿环境模板的涂层不能很好地防止局部氧化，这些锈等氧化物容易被混凝土表面吸附，形成锈斑，颜色多为黄褐色。根据锈的原因，防止表面锈的方法有：

(1)及时涂刷施工模板，使用环氧树脂脱模剂等优质脱模剂，防止生锈源。

(2)混凝土一旦生锈，应及时处理。一般表面小面积可用钢刷刷除，范围大的1∶10草酸溶液擦洗后，砂轮机打磨，恢复混凝土本色。

2. 脱模剂污染混凝土色差修复剂

现场使用的脱模剂种类繁多，质量也各不相同。混凝土色差修复剂.咨询正祥科技

常用的油脱模剂有一定的染色，即污染问题。如果使用柴油作为脱模剂，混凝土表面颜色多为暗；脱模剂采用油（一般粘稠，不易刷），表面颜色多为白色。施工经验证明，液压油的使用是油脱模剂中对混凝土表面颜色污染最小的品种。

混凝土色差修 复剂亦是一种进口高分子混凝土保护剂，在提供整体保护的同时，它可以解决混凝土表层颜色不同的现象，而且不改变清水混凝土的外貌，仍保留混凝土表面固有的自然、朴素的风格，使混凝土表层颜色均匀一致。同时能够遮蔽混凝土表面的微细裂纹，增加混凝土表层整体美观度，提高结构的耐久性。