汽车外饰，包含：汽车前、后保险杠、汽车车身裙板、外侧围、扰流板、防擦条、后门拉手、前后风挡玻璃等部分，不仅具有保护作用，而且还可以起到装饰效果。因此，对于其颜色的测量和把控尤为重要。本文重点介绍了测量汽车外饰颜色的难点、工具、方法和步骤。

一、汽车外饰颜色测量的难点

对于控制汽车外饰部件（比如保险杠，油箱盖）颜色的方法，业界已经有统一的认知，并得到很好的测量效果。但对于较小的部件，比如：天线，雷达，门把手，一般相对比较难以把控，具有如下特点：

1. 平整面积小：较平整的区域小于仪器接触面，无法直接测量。

2. 形状不规则：很难找到合适的测量区域。所以直接测量很困难，颜色数据化有很大挑战。

二、汽车外饰颜色测量工具

1. 带夹具的台式分光测色仪

对于这类特殊形状及比较小的物体，需要制作专用夹具来固定产品，实现样件与色差仪的准确定位。也就是说，首先要有合适的夹具对样件和仪器进行精确定位，实现可重复测量，并让测量操作变得方便。带夹具的测色仪一般都是台式分光测色仪，夹具的形状各式各样，前提是必须实现样件与仪器之间的精确定位。

2. 多角度分光测色仪 + 软件

三恩时多角度分光测色仪可以对样件进行多角度颜色评估，尤其对于诸如金属色、珠光色等特殊效果颜色，可以实现与目视最为一致的评估；其软件可以远程激发测量，并且存储和管理颜色数据，还可以打印产品颜色质量报告。

3. 积分球分光测色仪 + 软件

三恩时积分球分光测色仪可以对样件进行一般的颜色评估，尤其对于素色颜色，可以实现表观色与真实色的双重评估；其软件可以远程激发测量，并且存储和管理颜色数据，还可以打印产品颜色质量报告。

三、汽车外饰颜色测量方法

1. 设计夹具：首先要根据样件的实际外观情况，挑选出重点部位和最容易测量的部位，然后设计出夹具的构造，要满足定位精确和使用方便的基本要求。     

2. 放置样件并定位仪器：将样件放入夹具，将仪器进行定位。

3. 激发测试：通过软件或者直接通过仪器按键激发测量样品。

4. 分析数据和报告：可以通过软件收集测量数据，做详细分析并生成报告。

四、汽车外饰颜色测量注意事项

由于汽车零部件种类繁杂，我们需要根据各个不同类型制定不同的技术实施方案。特别是夹具的设计和制作，需要有专业的指导和专业的制作厂商。若有任何疑问或者需要任何帮助，请马上联系我们，我们愿协助您解决各类颜色问题。